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鈑金加工技術(shù)

鈑金加工常見(jiàn)問(wèn)題

作者:小鋼|點(diǎn)擊:|發(fā)表時(shí)間:2019-03-18

昆明鈑金折彎加工的簡(jiǎn)介

  鈑金加工常見(jiàn)問(wèn)題有哪些呢?這個(gè)問(wèn)題在我鈑金加工行業(yè)必須知曉的事情,鈑金折彎作為鈑金工藝中的一環(huán),也往往是被忽視的一環(huán)。許多工廠對(duì)折彎步驟挑不出什么毛病,覺(jué)得能夠滿(mǎn)足90度角的折彎就行了,多幾度少幾度都能用后續(xù)的焊接去彌補(bǔ),然而卻不知就因?yàn)檫@樣的“滿(mǎn)足”使得折彎工藝有著極大的潛能可以被挖掘。下面來(lái)舉五個(gè)例子來(lái)介紹鈑金加工常見(jiàn)問(wèn)題!
 
昆明鈑金折彎加工遇到的問(wèn)題及處理方法
 

鈑金加工常見(jiàn)問(wèn)題以及處理方法

一、彎曲表面擠壓料變薄的原因

  鈑金件凹模圓角太小、凸凹模間隙過(guò)小。
  解決辦法:增大凹模圓角半徑,修正凸凹模間隙。

二、彎曲角有裂縫的原因

  鈑金件彎曲內(nèi)半徑太小,材料紋向與彎曲線平行,毛坯的毛刺一面向外,金屬可塑性差。
  解決辦法:加大凸模彎曲半徑,改變落料排樣,毛刺改在制件內(nèi)圓角。退火或采用軟性材料。
 
鈑金折彎加工

鈑金折彎加工
 

三、工件折彎后外表面擦傷的原因

  原材料表面不光滑、凸模彎曲半徑太小、彎曲間隙太小。
  解決辦法:提高凸凹模的光潔度,增大凸模彎曲半徑,調(diào)整彎曲間隙。

四、彎曲引起孔變形的原因

  采用彈壓彎曲并以孔定位時(shí)彎臂外側(cè)由于凹模表面和制件外表面摩擦而受拉,使定位孔變形。
  解決辦法:采用形彎曲,加大頂料板壓力,在頂料板上加麻點(diǎn)格紋,以增大摩擦力防止制件在彎曲時(shí)滑移。

五、折彎邊不平直,尺寸不穩(wěn)定的原因

  設(shè)計(jì)工藝沒(méi)有安排壓線或預(yù)折彎。材料壓料力不夠。凸凹模圓角磨損不對(duì)稱(chēng)或折彎受力不均勻。高度尺寸太小。
  解決辦法:安排設(shè)計(jì)壓線或預(yù)折彎工藝,增加壓料力,凸凹模間隙均勻、圓角拋光,高度尺寸不能小于最小極限尺寸。

鈑金加工廠家推薦

  鈑金加工廠家有很多,在小板橋這個(gè)鋼材交易市場(chǎng)中有勁松鋼材、方圓鋼材加工廠家等,都是專(zhuān)業(yè)做鈑金加工的廠家。
 
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